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Publicado en Noviembre de 2008, Blog Petrosexual Al parecer, considerando la crisis mundial y como varios de los fabricantes mas grandes de automoviles estan cayendo — Mercedes-Benz decidio que ninguno sus futuros autos va a tener motores V12, sino que la mayor cantidad de cilindros que van a ofrecer van […]

Mercedes-Benz decide no producir mas motores V12




Publicado en Abril de 2009, Blog Petrosexual Asi es. Considerando todos los quilombos económicos a nivel mundial, Audi tomo las siguientes resoluciones, ayer. – No mas Audi S8. El super-sedan se retira para el 2010. Quizás vuelva mas adelante? No lo sabemos. – No mas Audi A8 W12. Este otro […]

Adiós al Audi S8, W12, y VR6


Publicado en Mayo de 2009, Blog Petrosexual Nissan anuncio que desde Junio de este año, la empresa va a estar ofreciendo una actualización para las ECU de las GT-R — este upgrade involucraría la computadora principal y el TCM (Transmission Control Module, o Modulo de Control de la Transmisión), todo […]

NISMO: Se alquila ECU de GT-R




Publicado en Agosto de 2009, Blog Petrosexual El fin de semana pasado me vi estos 4 DVD’s, de “DIY-RE 13B“, básicamente… Do It Yourself Rotary Engine 13B. O en español, «Hágalo Usted Mismo» Motor Rotativo 13B. Una guía de como hacer un rebuild de motor rotativo, en este caso, un […]

Crítica al DVD DYI-RE 13B


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Publicado en Septiembre de 2009, Blog Petrosexual Muchas cosas de las que rendimos al sacar nuestra licencia de conducir son útiles y reales, pero también hay un set se reglas “tácitas” que solo se aprenden con experiencia. Voy a recopilar algunas de estas reglas, seguro le van a servir a […]

Leyes de Tránsito en Argentina


Publicado en Diciembre de 2009, Blog Petrosexual Tanto que daban vuelta con “el proximo NSX“… hoy finalmente le vemos la cara — es el Honda Sports Velocity 010 GT. Me fascina! Obviamente, es tan tan aguerrido, unicamente porque es la version lista para competir en la Japan Super GT500 del […]

Honda HSV-010 GT, el NSX que nunca fue





Publicado en Julio de 2010, Blog Petrosexual TranStar Dagger GT, sinonimo de 483km/h Vieron que en estos dias se anuncio un nuevo Veyron, el “Super Sport“… un Veyron mas potente y desquiciado, produciendo 1200hp y con una velocidad maxima de 431km/h… apenas unos… 16km/h mas rapido que el modelo original? Bueno, […]

El hyperauto que nunca fue, TranStar Dagger GT




Publicado en Abril de 2011, Blog Petrosexual Terrible. La “video-revista” Best Motoring fue cancelada. Después de la edición de este mes… no más Best Motoring y no más Hot Version. Les dejo el detalle de lo mencionado en el comunicado de prensa oficial. 永年のご愛読、本当にありがとうございました。 平素は「ベストモータリング」をご愛読いただき、誠にありがとうございます。 さて、「ベストモータリング」は1987年の創刊以来、 24年にわたりクルマ好き読者の皆様にご愛顧を賜ってまいりましたが、 諸般の事情により、2011年6月号(2011年4月26日発売)をもちまして 休刊とさせていただくことになりました。 読者の皆様には誠に申し訳なく存じますが、 […]

Aquella vez que creímos que Best Motoring había muerto




Publicado en Abril de 2011, Blog Petrosexual Mi licencia de conducir expiró — consecuentemente, surgió la necesidad de renovarla. Siempre me dijeron que hacer todos los trámites relacionados con el auto en el ACA, el Automóvil Club Argentino, es mucho más fácil que hacerlo a través de las clásicas oficinas […]

Mi experiencia renovando mi licencia… en 2011


Publicado en Agosto de 2008, Revista TuneR “Furai”, es el nombre de esta bestia, de este concept car diseñado por Laurens van den Acker, líder actual del departamento de diseño de Mazda. Su nombre significa “El Sonido del Viento”, y es la quinta y ultima adición a la cuadrilla de […]

Mazda Furai Concept


Publicado en Diciembre de 2008, Revista TuneR Ferrari P4/5 Pininfarina, una belleza única, de un futuro retro Este ejemplar único, con un precio estimado de mas de 2 millones de dólares, tiene una historia bastante particular. Cuando el multimillonario James Glickenhaus adquirió su Ferrari Enzo, la envió de vuelta al […]

Ferrari P4/5 Pininfarina



Publicado en Diciembre de 2008, Revista TuneR Este año, General Motors presento el auto que reemplazaría al Vectra – el Insignia. Este nuevo vehículo tiene integrados muchísimas innovaciones tecnológicas como reconocimiento de señales de trafico, sistema de iluminación inteligente, suspensión adaptiva y demás, pero sobre todo, la principal diferencia con […]

Opel Insignia, por Steinmetz


Joya, nunca Taxi, donde le damos una mirada a algunos de los autos actualmente publicados a la venta en Argentina… tanto a las potenciales buenas ofertas, como a esa publicaciones que nos dan vergüenza ajena! Viste publicado algún auto interesante que nos hayamos perdido? Dejanos el link en los comentarios […]

Joya, nunca taxi Vol. 19


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Joya, NEVER taxi Vol. 18




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Joya, nunca taxi Vol. 17




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Joya, nunca taxi Vol. 16


Timelapse del ensable de un motor Wankel Rotativo Mazda 13B, de la mano de Luisma, de RotaryGarage. El trabajo se realizó en 2010, al motor se le realizó un trabajo de admisión y escape «Large Streetport» con plantillas Pineapple Racing EP2A, y un kit de rebuild Atkins Rotary. Fue el […]

Ensamble Motor Mazda 13B





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Joya, nunca taxi Vol. 15 XXL









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Joya, nunca taxi Vol. 14


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Joya, nunca taxi Vol. 13



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Joya, nunca taxi Vol. 12



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Joya, nunca taxi Vol. 11



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Joya, nunca taxi Vol. 10 (X)



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Joya, nunca taxi Vol. 9




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Joya, nunca taxi Vol. 8


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Joya, nunca taxi Vol. 7



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Joya, nunca taxi Vol. 6


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Joya, nunca taxi Vol. 5


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Joya, nunca taxi Vol. 4



Una charla técnica sobre el nuevo Honda Civic Type R (FK8), y su tan discutido y festejado nuevo record en el Nürburgring — que lo posiciona como el auto de producción de tracción delantera más rápido en recorrer el circuito. Cómo lo lograron? El auto tenía alguna modificación? Qué diferencia […]

Honda Civic Type R vs el ‘Ring


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Joya, nunca taxi Vol. 3




Presentamos nuestro Proyecto Subaru Impreza WRX! De la mano de la presentación, una charla técnica Subarista, mientras llevamos al auto a conocer a su nuevo preparador, Maxi Fukelman (M-FK) Características del armado: Pistones CP Carrillo 9.0:1 Bielas Brian Crower bROD Metales ACR Race Turbo Cavalli Stage 2 (CTB30WRX) con Wategate […]

Presentación Proyecto WRX



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Joya, nunca taxi Vol. 2




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Joya, nunca taxi Vol. 1


Los 90s fueron los años dorados de los deportivos japoneses. La década que nos dio algunos de los autos más icónicos de la historia, y sirvió de inspiración para la primera película de Rápido y Furioso. Para celebrar a esta gloriosa época, repasemos a 8 de aquellas… máquinas increíbles. Subaru […]

8 Leyendas Japonesas de los 90’s