- Publicado en Diciembre de 2009, Blog Petrosexual
Tanto que daban vuelta con “el proximo NSX“… hoy finalmente le vemos la cara — es el Honda Sports Velocity 010 GT.
Me fascina!
Obviamente, es tan tan aguerrido, unicamente porque es la version lista para competir en la Japan Super GT500 del 2010. La version de calle no va a tener esa pintura de SR-71, ni ese banquito de plaza atras… seguramente un poquito mas alto va a ser tambien, hehe.
Ahora algo que me llama la atencion… al parecer el motor estaria en posicion delantera en lugar de central… que raro, no? Quizas se equivoco la gente de Honda en el comunicado?
Hablando de motor — seria un V8 de 3.4lts, y la traccion sera trasera, obviamente. De la potencia, no sabemos nada, por ahora.
Cabe destacar que por las normas de la JAF-GT500, el auto tiene que tener el motor en posicion frontal y utilizar un motor V8 de 3.4lts — eso que quiere decir? Que la version de produccion seguramente va a contar con un motor diferente, y que… por la facha… seguro que lo tiene en posicion central.
Entonces… Nissan tiene el GT-R, Toyota/Lexus presento el hermoso LF-A hace poco, y ahora Honda se suma con el HSV… entonces… Mazda? Que onda? Media pila! Queremos ver el nuevo RX-7!
Genial que al final del día, el verdadero NSX terminó siendo un auto totalmente diferente…